KTM 1190 Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2009

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 1190 Adventure 2013 u odnosu na BMW R 1200 GS 2009

KTM 1190 Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt101 mm
TaktTakt69 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,195 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila212 kgTežina neopterećenog vozila229 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

No KTM Adventure should cross the counter without MSC. The ABS / MSC has not a single disadvantage to offer in practice.

ABS / MSC control very fine

top chassis

lively engine

Consumption

windbreak

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Either it was a stroke of luck or the best developers were at work - handlebars, geometry, seat, knee angle, footrests - it just fits really well for the majority of Central Europeans. All in all, there is still no motorbike that can kill the GS.

Optimal wind protection

comfortable seat

good posture

positive ergonomics

weather robust

quiet chassis.

Seat a little too low.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Cijena KTM 1190 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe