Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 1200 XCx 2018 u odnosu na Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 1200 XCx 2018
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt85 mmProvrt80 mm
TaktTakt71.4 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora141 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,350 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment122 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,215 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut190 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut193 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag99.9 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer282 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer282 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,230 mmDužina2,370 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,470 mmVisina1,490 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The World Raid is a successful addition to the Ténéré 700 model range. Until now, it was up to the real enthusiasts themselves to improve the off-road suitability. With the World Raid, Yamaha is now putting a ready-made version for long (desert) tours into the showrooms of the dealers. Even if the full 500 kilometre range is rarely needed in practice, this model is especially worthwhile because of its fine chassis components. On the road, the World Raid is less rocky; off-road, the enormous reserve provided by the fully adjustable KYB hardware is convincing. The response is at an absolute top level. The standard Öhlins steering damper also brings calm to the front. In addition to subtle model updates, such as the colour display, smartphone connectivity or new controls, the World Raid continues to shine with familiar Ténéré qualities. After our test, we say: Sometimes less is still more. It knows how to please!

proven drive

perfect controllability

superb chassis

clean finish

extensive range of accessories

appealing price-performance ratio

good serviceability

well thought-out detail solutions

23 litres tank capacity not everyone's cup of tea

Braking performance at sporty road speeds

Cruise control for bridging stages would suit the World Raid well

ABS adjustment very tedious

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 1200 XCx vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cijena Triumph Tiger 1200 XCx

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Yamaha Tenere 700 World Raid

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH