Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 u odnosu na BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt84 mmProvrt102.5 mm
TaktTakt77 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas52 mmProvrt za gas52 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak853 ccmPomak1,254 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopski ovjes
PromjerPromjer41 mmPromjer37 mm
PutPut170 mmPut210 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer305 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer276 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,270 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina952 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,504 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)229 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)268 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, LED faroviOpremaLED farovi, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

With the V85 TT Travel, Moto Guzzi impressively demonstrates how modernity can be combined with tradition, just as with the conventional V85 TT. Typical stylistic elements are skilfully reminiscent of the almost 100-year-old Heritage, the Travel's noble Sabbia Namib paint finish fits in perfectly, while the state-of-the-art technology ensures that the V85 TT is a credible touring enduro. The engine convinces with a lot of sovereignty instead of pointed sportiness, the handling is neutral and good-natured and the off-road talents are remarkable. Added to this is the well-tied electronics package, excellent brakes and successful ergonomics. The travel package has been well thought out with a set of luggage, larger windshield, heated grips, LED auxiliary headlights and multimedia system MIA - and the cardan, which is unique in this class, makes the Travel the ideal travel companion!

Confident engine with good sound

maintenance-free Krdan drive

excellent brakes

good electronics package

well-balanced handling

off-road talent available

pleasant ergonomics

splendid looks with noble style elements

well-packaged travel package.

Windshield only adjustable with tools

digital rev counter not particularly easy to read

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

The big GS Adventure is and remains a great motorbike for any terrain - even for tight corners. The low centre of gravity of the boxer engine, the longitudinally mounted crankshaft, the upright seating position and the powerful but easily controllable torque from far below are simply a force. Although the Adventure version has a higher seat with more weight, which is a decisive hindrance when turning or manoeuvring, in terms of performance the engine also has so much punch in the big GS Adventure that you can let it rip. The BMW's braking system is stable and excellently controllable, and the equipment and electronics can be upgraded considerably - as long as you tick the boxes on the order list. Of course, this pushes up the price, but the many fans of the fat GS Adventure obviously don't mind.

High-torque engine that accelerates strongly from low revs

low centre of gravity ensures surprisingly accessible manoeuvrability

practical details for frequent riders on board

gigantic range of 600 km

amazingly low consumption

good wind and weather protection

great ride comfort

powerful engine

great electronics

easy-to-read display

confident feeling in the saddle

practical riding aids

great ergonomics for tall people.

High weight

gearshifts at low revs somewhat clumsy

jagged appearance with little elegance

high-priced with full equipment

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1250 GS Adventure

Cijena Moto Guzzi V85 TT Travel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1250 GS Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH