Honda CBR1000RR Fireblade 2009 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Loading...

Pregled - Honda CBR1000RR Fireblade 2009 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Tehničke specifikacije Honda CBR1000RR Fireblade 2009 u odnosu na Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2009
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt81 mm
TaktTakt55.1 mmTakt48.5 mm
Snaga motoraSnaga motora178 KSSnaga motora217 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu12,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.3 Stupanj kompresije13
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak999.89 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraTwin-Spar

Prednje kočnice

KlipKlipJedan klipKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina685 mmŠirina745 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,140 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Those who focus on good lap times will not find the CBR 1000 RR the best partner in the field. Those who simply want to ride nice laps around the ring or on the country road will still have fun with it. It rides heart-stoppingly, looks great and gives you a lot of feeling for the rear wheel. At the regulars' table, Honda fans can at least score points with Marquez's victories, but they won't be able to come up with the Fireblade's fabulous performance figures or lap records.

great look

transparent handling

good feeling for traction

high-quality chassis

great basis for racetrack conversion

reliable and proven technology

Peak power no longer up to date

lack of traction control

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

For the fact that Honda has actually only announced an update, hardly a stone has been left unturned on the new Fire Blade. Some of the new features are of course due to the new EURO standard, but many of them are really aimed at improving drivability. I am very pleased that, especially in times like these, when more and more manufacturers are withdrawing from the high-performance and expensive superbike segment, Honda is once again devoting its full development power to improving what is already good and thus demonstrating what is technically feasible. Because even if these bikes are no longer affordable for many of us, they still demonstrate the know-how or the technical possibilities. And over time, these will also find their way into the 0-8-15 bikes from which the majority of motorcyclists will then also benefit.

Improved seating position

Rideability very good

Powerful engine

Throttle split gives the rider a lot of confidence

Chassis also suitable for the racetrack in automatic mode

Price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Cijena Honda CBR1000RR Fireblade

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH