KTM 690 Duke 2009 vs. KTM RC 390 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2009 vs KTM RC 390 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Tehničke specifikacije KTM 690 Duke 2009 u odnosu na KTM RC 390 2014

KTM 690 Duke 2009
KTM RC 390 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102 mmProvrt89 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije12.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak654 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,472 mmMeđuosovinski razmak1,340 mm
Visina sjedalaVisina sjedala865 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Are there so many people who don't need 100 hp to stabilise their ego? I think with previous single-cylinder models, it was always the design that was the problem, not the lack of power. The Duke manages to look really high-quality even as a small single-cylinder.

Stable frame

relatively low overall weight

good chassis

high-quality components

strong braking system

handling.

Significantly weaker single-cylinder engine

somewhat less comfort

somewhat less power.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

The RC390 has opened my eyes and I hope that there is a lot more to come with small displacement. Low weight still leads to the greatest enjoyment when riding a motorbike, although you can't do without a bit of power either. But the 390 somehow managed to inspire me with its 44 hp and to break me of my addiction to even more power. I'm going to build a small race track 2.5 km long with 14 bends and then there'll be a 1000PS RC390 Cup.

Low weight

Sufficient power

Pleasant geometry

Unique design, Great features

Full performance accessory range.

Spongy and weak brakes

Insufficient lean angle clearance for race track

Stony hard seat

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 690 Duke vs KTM RC 390

Cijena KTM 690 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM RC 390

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH