Yamaha MT-125 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Yamaha MT-125 2022 compared to Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	52 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	62.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	15 KS	Snaga motora	119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	11.5 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.2	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	124.7 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	137 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	110 mm	Put	142 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Deltabox	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	26 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	95 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	292 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	1,960 mm	Dužina	2,090 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	795 mm
Visina	Visina	1,065 mm	Visina	1,190 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,325 mm	Međuosovinski razmak	1,430 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	142 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	189 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	11.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	547 km	Raspon	280 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	47 g/km	Kombinirane emisije CO2	116 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	2.1 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 SP 2021

The Yamaha MT-09 SP is based on the really well-done MT-09. In 2021, a particularly fine vintage! But the upgrade goes one better! The high-quality chassis provides a great compromise between riding comfort and sportiness.

Upright, comfortable seating position

Well-tuned chassis

Mappings and traction control are quick and easy to adjust

High-quality workmanship

Lovely details

Great tuned engine

Great acceleration and lots of pressure in the relevant rev range.

Horn mounted in a crude way

poor display