Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha YZF-R6 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Tehničke specifikacije Suzuki SV 650 2017 u odnosu na Yamaha YZF-R6 2019

Suzuki SV 650 2017
Yamaha YZF-R6 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt67 mm
TaktTakt62.6 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora76 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1,080 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

The Suzuki SV 650 is accompanied by a long history of success that is sure to continue for a long time. Its supple V2 impresses with very smooth response and plenty of torque. Compact dimensions help to make the motorbike look very compact. This will be very convenient for beginners. The chassis also scores with playful handling. Unfortunately, the braking effect is not at the level one would expect from such a powerful vehicle.

Smooth engine

playful handling

great chassis

Brake too weak

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

It almost seems as if the Yamaha YZF-R6 was born on the race track. It is easy to see that the R6 is the little sister of the YZF-R1. Whether it's the design, the ergonomics, the braking or the electronic aids - the racing genes are everywhere! The R6 is an outstanding piece of engineering in the 600cc class and, depending on your preferences, is probably the best 600cc bike currently available - at least for the racetrack. The Yamaha gives the rider unbelievably high precision and feedback over the front wheel and the chassis, and is super manageable at the same time! The engine is extremely rev-happy, but also wants to be kept happy. It is a pity that the latest version of the R6 has lost some of its power due to Euro 4... Nevertheless, it will be the faster track bike for most of us. And if there is a need, an open exhaust system (without road homologation) and mapping can tickle a few more horsepower out of the super sports bike. Sharp design meets even sharper components - TOP!

TOP chassis - tight and sporty

Extremely powerful brakes from the YZF-R1

Incredibly sharp design!

Modern lighting system - LED says hello!

Mature electronics package on board

Easy to read and clear display interface

Very rev-happy engine - A true "organ orchestra"...

...the engine could do with a bit more "punch" from the middle of the rev range

clear price difference compared to the Kawasaki - but this is justified!

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV 650 vs Yamaha YZF-R6

Cijena Suzuki SV 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha YZF-R6

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH