Yamaha XT 660R 2011 vs. CFMOTO 800MT 2022

Yamaha XT 660R 2011

Yamaha XT 660R 2011

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Pregled - Yamaha XT 660R 2011 vs CFMOTO 800MT 2022

Yamaha XT 660R 2011

Yamaha XT 660R 2011

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Tehničke specifikacije Yamaha XT 660R 2011 u odnosu na CFMOTO 800MT 2022

Yamaha XT 660R 2011
CFMOTO 800MT 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment77 Nm
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak660 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,234 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina853 mm
VisinaVisina1,230 mmVisina1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala865 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha XT 660R 2011

Yamaha XT 660R 2011

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

If you look at the equipment list of the 800MT, especially the Touring version, you will be amazed at how much can be fitted as standard in a comparatively inexpensive mid-range touring enduro. The pannier system even scores with a smart lining for the panniers and top case. The chassis and brakes are good, the engine could be a little livelier and jerk less when cold, but overall the performance is good. However, the 800MT is by no means flawless. The technicians definitely need to improve the shift assistant and the menu navigation could be simpler. Visually, however, there is not much to complain about; the cooperation with Kiska-Design pays off!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Shift assistant too sluggish for sporty driving

no traction control

engine jerks when cold

complicated menu navigation

cruise control only up to 130 km/h

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha XT 660R vs CFMOTO 800MT

Cijena Yamaha XT 660R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena CFMOTO 800MT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH