Honda CB125R 2018 vs. Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Loading...

Pregled - Honda CB125R 2018 vs Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Tehničke specifikacije Honda CB125R 2018 u odnosu na Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018
Honda Forza 125 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt58 mmProvrt53.5 mm
TaktTakt57.2 mmTakt55.5 mm
Snaga motoraSnaga motora13.3 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment10 NmOkretni moment12.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer33 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26.5 stupanj
TragTrag90.2 mmTrag89 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer256 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2,015 mmDužina2,140 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina755 mm
VisinaVisina1,055 mmVisina1,500 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,345 mmMeđuosovinski razmak1,505 mm
Visina sjedalaVisina sjedala816 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)126 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)161 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

If you prefer a retro look in the 125cc class, the Honda CB125R is exactly the right bike. Not only does it look very grown-up, the components installed are also of very high quality, as is typical of Honda. Even though the engine only produces 13.3 hp, the CB125R compensates well for the missing 1.7 hp with its ready-to-ride weight of only 126 kg. On the chassis and braking system side, the Honda is clearly ahead of the competition and is reminiscent of much more powerful motorbikes in the naked bike class.

good responsiveness

powerful brakes

sporty chassis

high-quality workmanship

low weight

Limited seating position

could have more power

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

The new Honda Forza 125 is a clever further development of its predecessor, which did its job very well anyway. The electrically adjustable windshield can now be extended even higher, the traction control HSTC (Honda Selectable Torque Control) is on board as standard and the Euro5 engine is more powerful yet economical. In addition, the automatic start-stop system will save a few litres of fuel in the long run. The engineers have also thought of "little things", a modern USB port replaces the 12-volt plug. The fact that the appearance has been changed only very cautiously speaks for the elegant and at the same time modern design that the predecessor already had.

Powerful engine with well-tuned automatic

reasonable fuel consumption

electric windshield

enormous amount of storage space

plenty of comfort

impeccable brakes

HSTC as standard

easy-to-read instruments.

high weight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB125R vs Honda Forza 125

Cijena Honda CB125R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda Forza 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH