Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. KTM 690 SMC R 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT 2022 compared to KTM 690 SMC R 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2022
KTM 690 SMC R 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt105 mm
TaktTakt62.1 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment73.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
PomakPomak890 ccmPomak692 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut130 mmPut215 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut137 mmPut240 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag108 mmTrag107 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,500 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja96 dBBuka u stanju mirovanja90 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Yamaha Tracer 9 GT with its inline three is extremely agile and sporty to ride, the 119 hp already behave extremely potent in the naked bike derivative Yamaha MT-09, on the touring Tracer 9 GT hardly less. Of course, the engineers in Japan are no beginners when it comes to touring qualities, and the Tracer 9 GT spoils you with comfort thanks to the electronically adjustable chassis and a very comfortable riding position including good weather protection. All in all, it is still quite a touring sportswoman. The look is unique, only the split mini-displays are a matter of taste.

Powerful engine with great tuning

light and stable handling

electronically adjustable chassis

comprehensive electronics package

good wind protection

great passenger comfort.

somewhat rough clutch

display takes some getting used to

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 9 GT vs KTM 690 SMC R

Price Yamaha Tracer 9 GT

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH