Honda ADV350 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Loading...

Pregled - Honda ADV350 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Tehničke specifikacije Honda ADV350 2022 u odnosu na Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda ADV350 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77 mmProvrt92 mm
TaktTakt70.81 mmTakt75.1 mm
Snaga motoraSnaga motora29 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment31.5 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak330 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer256 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,200 mmDužina2,335 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina875 mm
VisinaVisina1,295 mmVisina1,475 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)232 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

When a new model is based on an already known vehicle, a direct comparison is immanent. With the new ADV350, Honda has shown that it has managed to put a new concept on its feet. Thanks to high-quality chassis components and a driving-friendly seating position, the mid-range scooter is surprisingly fun and agile to ride through everyday life and even invites you to take a short after-work ride on the country road. Storage space and comfort are a given - if you are looking for an extroverted, but at the same time charming companion for everyday life, you should take a look at the new Honda ADV350!

lively engine

high-quality chassis

comfortable seating position

agile and safe handling

good equipment

plenty of storage space

eye-catching appearance

sensible accessories

Windshield not adjustable while riding

little wind protection for the legs

clearly defined pressure point of the brakes desirable

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

The new Africa Twin has come exactly as fans expected: Well controllable, unagitated and a wonderful travelling companion. The fact that it also looks extremely good was a pleasant bonus. So there is no reason to fundamentally change the Africa Twin, what was good remains good on the new one - and much has been improved. Thanks to Ride by Wire, you can now also enjoy performance modes on the Africa Twin, and the traction control can be adjusted 7-fold (instead of 3-fold previously) and switched off. The optional DCT is still a big hit and a lot of fun, but it also costs a lot.

Reliable engine

comfortable seating position

well-tuned chassis

good looks

good brakes

optional DCT

performance modes

not quite optimal wind protection

no cruise control

ABS on front wheel cannot be switched off

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda ADV350 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cijena Honda ADV350

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe