BMW G 310 GS 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Pregled - BMW G 310 GS 2020 vs Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Oglas

Tehničke specifikacije BMW G 310 GS 2020 u odnosu na Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	86 mm
Snaga motora	Snaga motora	34 KS	Snaga motora	24 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	28 Nm	Okretni moment	32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.6	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	313 ccm	Pomak	411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	180 mm	Put	190 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	180 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,075 mm	Dužina	2,160 mm
Širina	Širina	880 mm	Širina	840 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,420 mm	Međuosovinski razmak	1,465 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	795 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	11 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	145 km/h	Maksimalna brzina	127 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW G 310 GS 2020

The BMW is a great, simple and very comfortable entry-level motorbike for adventurous everyday riders. Both commuting and day trips work very well with it. But the power is already quite low. With 34 hp, it is very beginner-friendly, but you very quickly wish for more punch and power. Especially at a price of about 6000 €, it is questionable whether one can financially cope with such a quick change of motorbikes, or not go straight for a more powerful bike in the A2 class.

Comfortable seating position

low weight

high-quality workmanship

beginner-friendly throttle response

also possible to ride through light terrain.

little power, especially at higher speeds

high price

Royal Enfield Scram 411 2022

A lot of stylish motorbike at a fair price? Yes, that's what the Royal Enfield Scram 411 offers. The workmanship is adequate or even better for the price class. Actually, the Scram only lacks a little more peak power to be able to overtake smoothly on country roads and a slightly more precise front brake. The rest fits!

very attractive price

nice sound

turn by turn navigation as standard

nice design, solid to good workmanship

very easy handling

lax front brake

somewhat low top speed and peak power

Oglas