Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 Stone 2021 u odnosu na Ducati Scrambler Icon 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Ducati Scrambler Icon 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt88 mm
TaktTakt77 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak853 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

The Italians know exactly how to polish an icon - the V7 Stone also has the characteristic, longitudinally mounted V2 engine with the typical diagonally protruding cylinders. And this model in particular should appeal not only to true Guzzi fans, but also to all those who are looking for a balanced, uncomplicated bike. Although the engine has its typical vibrations, it behaves in a good-natured manner, the suspension is more comfortable than sporty and the riding position also fits the cosy character perfectly. The single disc brake at the front even grips surprisingly well and the overall look is direct to the heart. Only the LCD dashboard looks out of place and modern.

Modern engine with a classic look

low-maintenance cardan drive

comfortable seating position

good single disc brake at the front

beautiful design

LCD gauges not easy to read, very delayed gear indicator

higher weight

very lax rear brake

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

With the Scrambler, Ducati has pushed a machine to the starting line that will be hard to beat in its traditional retro territory. Because it's not only incredibly stylish, but also works great in terms of the sport.

Engine: simply perfect, wonderful throttle response, linear development, no load changes, worthy punch from below

Chassis: sporty and firm, no soft slap

Optics: simply beautiful

Thin handlebars: a tapered aluminium handlebar would be more visually appealing

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 Stone vs Ducati Scrambler Icon

Cijena Moto Guzzi V7 Stone

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Icon

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe