KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2022 u odnosu na Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki KLR 500 1987
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki KLR 500 1987
Kawasaki KLR 500 1987

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut170 mmPut231 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer260 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipJedan klip

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala889 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja84 dBBuka u stanju mirovanja96 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs Kawasaki KLR 500

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki KLR 500

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen