KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2023 u odnosu na Honda CB750 Hornet 2023

KTM 390 Adventure 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt87 mm
TaktTakt60 mmTakt63.5 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut177 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer296 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2, A
RasponRaspon430 kmRaspon353 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO278 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The new Hornet 750 is a really successful naked bike that sets itself above most competitors in the upper entry-level bike class with its wonderfully agile and powerful engine, balanced handling and chassis, comfortable riding position and, last but not least, its extensive electronic equipment. Actually, it comes very close to the middle class, only the boring swingarm and the narrow 160 rear tyre (which, however, helps the handling enormously) do not quite fit into this segment. However, it is hardly more expensive than the entry-level bikes, and instead a few, sometimes even many thousands cheaper than the mid-range. That makes it an unbeatable offer!

Powerful, high-torque engine

good brakes

comfortable seating position

agile handling

well-balanced chassis

extensive electronics

affordable, optional quickshifter

excellent price

Steel box swing arm not particularly sexy

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs Honda CB750 Hornet

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CB750 Hornet

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH