Yamaha MT-10 2016 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha MT-10 2016 u odnosu na Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha MT-10 2016
Ducati Multistrada 1100 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt98 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71.5 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment10.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak998 ccmPomak1,078 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraCjevasta

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,462 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

The short and stocky MT-10 is the furthest away from the R1 superbike of the renowned power naked bikes, both in terms of looks and chassis, but the heart of the MT-10 is directly descended from the racetrack weapon and fascinates with a uniquely raw sound and power from below thanks to the typical crank pin offset, which, with a modified firing order, ensures this unique character. The resulting 160 hp therefore only seem a little weak on paper compared to the more than 200 hp of the R1, in reality the MT-10 also ignites incredible fireworks. The suspension would probably be too soft for the race track, but it is just right for a country road fight, and the brakes do the same - probably only acceptable for the track, but perfect for the country road.

CP4 engine

strong character

extremely agile

high-speed stability

strong brakes

unmistakable sound

Poor comfort

limited wind protection

hard fit

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-10 vs Ducati Multistrada 1100

Cijena Yamaha MT-10

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada 1100

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH