Yamaha R1 2009 vs. KTM 125 Duke 2017

Yamaha R1 2009

KTM 125 Duke 2017

Pregled - Yamaha R1 2009 vs KTM 125 Duke 2017

Yamaha R1 2009

KTM 125 Duke 2017

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha R1 2009 u odnosu na KTM 125 Duke 2017

Yamaha R1 2009

KTM 125 Duke 2017

Yamaha R1 2009

KTM 125 Duke 2017

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	52.2 mm	Takt	47.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	182 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	115.5 Nm	Okretni moment	12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.7	Stupanj kompresije	12.6
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Deltabox	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,415 mm	Međuosovinski razmak	1,367 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	800 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	11 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R1 2009

Of course, the new R1 engine also passed all the tough Yamaha stress tests and comes with the same guarantees as other Yamaha motorbikes. Because until now, it was precisely the issues of durability and reliability that prevented series production of such an engine.

Sophisticated sound

good feeling for power delivery

easy handling

hydraulic spring preload

high level of workmanship.

Suboptimal seating position

somewhat difficult cornering over long distances.

KTM 125 Duke 2017

It's really fantastic how much equipment you can buy in the 125cc class these days. The KTM 125 Duke is not only convincing with plenty of power and quick turn-in behaviour, its appearance is also very classy. Thanks to the aggressive look and the ultra-modern TFT display, the 125 Duke looks like a shrunken 1290 Super Duke R. A whole lot of motorbike in a small package.

Pull-through

Quick turn-in behaviour

Compact dimensions

Very easy to ride

Great looks

TFT display

Brake weaker than the competition

Oglas