Yamaha MT-07 2023 vs. KTM RC 125 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM RC 125 2023

Pregled - Yamaha MT-07 2023 vs KTM RC 125 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM RC 125 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha MT-07 2023 u odnosu na KTM RC 125 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM RC 125 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM RC 125 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	47.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	73.4 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	67 Nm	Okretni moment	12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	689 ccm	Pomak	124.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	130 mm	Put	150 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.5 stupanj
Trag	Trag	90 mm	Trag	84 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	320 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	230 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,400 mm	Međuosovinski razmak	1,343 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	805 mm	Visina sjedala	824 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	184 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	156 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.7 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A1
Raspon	Raspon	333 km	Raspon	566 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	98 g/km	Kombinirane emisije CO2	56 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.2 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	2.42 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-07 2023

In model year 2023, the MT-07 is still a good and universally usable motorbike. Its problem is the tough competition. In a direct comparison, the engine now seems a bit limp and the equipment a bit uninspiring. The good riding position and uncomplicated handling are still good.

Easy to read and beautiful display

Charismatic engine

Sitting position fits very well for different pilots

Motorcycle is not spectacular but rides harmoniously and pleasantly

Good brakes

Lax chassis - too little damping

feeling for gearstick somewhat intransparent

operation not intuitive

lack of traction control

inactive seating position

seat a little too soft on long journeys.