Honda NC750X 2023 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda NC750X 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Pregled - Honda NC750X 2023 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda NC750X 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Honda NC750X 2023 u odnosu na Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda NC750X 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda NC750X 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	67.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	59 KS	Snaga motora	47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	69 Nm	Okretni moment	52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,650 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.7	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	745 ccm	Pomak	648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	101 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, Cjevasta	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,210 mm	Dužina	2,260 mm
Širina	Širina	846 mm	Širina	890 mm
Visina	Visina	1,330 mm	Visina	1,155 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,535 mm	Međuosovinski razmak	1,500 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	800 mm	Visina sjedala	740 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	214 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	241 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.1 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.7 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2
Raspon	Raspon	402 km	Raspon	296 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	82 g/km	Kombinirane emisije CO2	99 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.21 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield has given its new flagship the full name Super Meteor, and lo and behold, the likeable 650 is indeed a big hit. In future, the competition will have to dress warmly to keep up. The traditional Indian manufacturer has used its proven strengths and stepped up a gear with this cruiser, not only in terms of look and feel. The pretty Super Meteor 650 is a logical addition to the portfolio and will make many buyers happy.

Well-balanced motorbike

harmonious engine

high-quality feel

connectivity as standard

high-speed stability

powerful LED headlight

top price-performance ratio

Standard seat is a strain on long journeys

windshield undersized for tall people.

Oglas