BMW R 1200 RT 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Pregled - BMW R 1200 RT 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Tehničke specifikacije BMW R 1200 RT 2018 u odnosu na Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 RT 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt101 mmProvrt87 mm
TaktTakt73 mmTakt63.5 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,222 mmDužina2,090 mm
ŠirinaŠirina983 mmŠirina780 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)274 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

It was predictable that the new R 1200 RT would perform even better with the new partially water-cooled boxer engine. Although 125 hp and 125 Newton metres of torque have quite a bit to haul with the 274 kilos ready to ride, the RT retains its unbelievable effervescence from below. This makes it extremely agile, especially on corner exit after a hairpin bend. In combination with the gearshift assistant Pro (which is, of course, available at extra cost), the gears just flow and you involuntarily move more sportily than you might have intended. The big bonus points of the R 1200 RT are its good workmanship, the simple and easy-to-follow operating principle and, last but not least, its small turning circle.

Luxuriously equipped

very well-functioning electronics

efficient windshield

pleasant handling

spacious pannier system.

Very difficult to manoeuvre at 300 kilos

proud price

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The new Hornet 750 is a really successful naked bike that sets itself above most competitors in the upper entry-level bike class with its wonderfully agile and powerful engine, balanced handling and chassis, comfortable riding position and, last but not least, its extensive electronic equipment. Actually, it comes very close to the middle class, only the boring swingarm and the narrow 160 rear tyre (which, however, helps the handling enormously) do not quite fit into this segment. However, it is hardly more expensive than the entry-level bikes, and instead a few, sometimes even many thousands cheaper than the mid-range. That makes it an unbeatable offer!

Powerful, high-torque engine

good brakes

comfortable seating position

agile handling

well-balanced chassis

extensive electronics

affordable, optional quickshifter

excellent price

Steel box swing arm not particularly sexy

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW R 1200 RT vs Honda CB750 Hornet

Cijena BMW R 1200 RT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CB750 Hornet

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH