Triumph Street Twin 2020 vs. Ducati Monster 2021

Triumph Street Twin 2020

Ducati Monster 2021
Loading...
Tehničke specifikacije Triumph Street Twin 2020 u odnosu na Ducati Monster 2021
Triumph Street Twin 2020
Ducati Monster 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno s radilicom na 270° | Vrsta motora | V |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 84.6 mm | Provrt | 94 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 67.5 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 65 KS | Snaga motora | 111 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5,900 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,250 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 80 Nm | Okretni moment | 93 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 3,230 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11 | Stupanj kompresije | 13.3 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 5 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | OHC | Ventili | Dezmodromski sustav |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 900 ccm | Pomak | 937 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Marzocchi |
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 130 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Dvostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 120 mm | Put | 140 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje |
Materijal | Materijal | Čelik | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Središnja ispušna cijev | Vrsta okvira | motor pod opterećenjem |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25.1 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66 stupanj |
Trag | Trag | 102.4 mm | Trag | 93 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 255 mm | Promjer | 245 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 100 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 90 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 18 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,445 mm | Međuosovinski razmak | 1,474 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 760 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 198 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 166 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 12 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Triumph Street Twin 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Ducati Monster 2021

Ducati has done a good job with the Monster. On paper, you quickly realise that Ducati was able to save a few costs on the equipment. But in the saddle, riding pleasure dominates. Pure joie de vivre spreads out when the agile machine waggles heart-warmingly through the radii. The charismatic V2 rolls casually and perfectly out of the bends.
Powerful V2 engine
lots of power from low revs
comprehensive electronics package
quickshifter as standard
neutral handling
great combination of riding fun and practicality.
Chassis could do with a little more finesse in this price range.
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Street Twin vs Ducati Monster
Cijena Triumph Street Twin
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena Ducati Monster
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene