Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 Special 2021 u odnosu na Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021
Honda CBF 1000 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt75 mm
TaktTakt77 mmTakt56.5 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora98 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak853 ccmPomak998 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

The Moto Guzzi V7 remains true to itself in 2021 and despite the new engine. With its 65 hp, the V7 Special 850 is significantly more powerful than its predecessor, but remains the same motorbike of pleasure with lots of Italian emotion and a mighty dollop of coolness. If you like classic style elements and decelerated riding dynamics, the Moto Guzzi V7 is probably one of the most authentic retro motorbikes on the market.

Wonderful pleasure bike

New 850cc engine brings 25% more power

Beautiful design

Guzzi virtues unchanged

Relaxed riding position

Crisp gearbox

Not suitable for sporty heaters

LED headlamp from standard V7 would fit in

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

As far as fun is concerned, the wicked look and slim shape of the CBF1000F at least already suggest that it won't fall by the wayside. A motorbike that can do so much that it may seem too ordinary to many. But a motorbike will never be that. That's what it boils down to: spurned at the pub, bought at the dealer.

Moped

beginner and re-entry friendly

easy handling

cockpit

looks

C-ABS

powerful engine.

without corners and edges

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 Special vs Honda CBF 1000

Cijena Moto Guzzi V7 Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBF 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH