Yamaha Tracer 700 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 700 2019 vs BMW R 1200 GS 2016

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Tehničke specifikacije Yamaha Tracer 700 2019 u odnosu na BMW R 1200 GS 2016

Yamaha Tracer 700 2019
BMW R 1200 GS 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt80 mmProvrt101 mm
TaktTakt68.6 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak689 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,138 mmDužina2,207 mm
ŠirinaŠirina806 mmŠirina953 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,404 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

The fact that the Yamaha MT-07 is the main parts donor for the Tracer 700 becomes apparent at the latest when you first open the throttle: the powerful parallel twin-cylinder engine exudes agility and a tremendous amount of riding fun. This makes it easy to live with on a touring enduro, which is a good match for longer distances. The chassis could be a little more precise and the windshield could be a little higher, but overall the Tracer 700 is the ultimate fun bike in its class - a lot of fun for comparatively little money.

Very powerful engine

comfortable riding position

easy handling

ABS series

modern design in the style of the Tracer 900

affordable

Relatively small windshield

chassis tuning a little too soft

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

A GS is at home almost anywhere - but only to a limited extent on the racetrack. It's a pleasure to feel the power of the partially water-cooled boxer twin cylinder on the exit of the bend - 125 hp only seems much weaker on paper than 150 or even 160 hp on the competition. With 125 Newton metres of torque, the acceleration from the bottom is superb anyway and the GS, at 238 kilos ready to ride, does not carry too much flab despite its bulky appearance. In very tight corners, the low centre of gravity also has a positive effect - the BMW R 1200 GS is very hard to crack! Even the front telelever suspension, which suppresses the front wheel's tendency to sink in under braking, fits perfectly into the GS's overall package and only slightly detracts from its sporty character.

powerful engine

low consumption

comfortable seating position

can also be used off-road

high reputation

Long and expensive surcharge side

Telelever front suspension takes some getting used to

Brake very sharp.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha Tracer 700 vs BMW R 1200 GS

Cijena Yamaha Tracer 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH