Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs. Yamaha R1M 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha R1M 2021

Pregled - Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs Yamaha R1M 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha R1M 2021

Oglas

Tehničke specifikacije Honda CBR1000RR Fireblade 2018 u odnosu na Yamaha R1M 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha R1M 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha R1M 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	76 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	55 mm	Takt	50.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	192 KS	Snaga motora	200 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	114 Nm	Okretni moment	112.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13	Stupanj kompresije	13
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Öhlins

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Öhlins

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Deltabox

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola pokretanja, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	50 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,065 mm	Dužina	2,055 mm
Širina	Širina	720 mm	Širina	690 mm
Visina	Visina	1,125 mm	Visina	1,150 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,405 mm	Međuosovinski razmak	1,405 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	832 mm	Visina sjedala	855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	196 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	200 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

A worthy new edition from Honda. Even if it doesn't quite shine as brightly in the standard version as it does with the Öhlins Gold in the "SP" version, the Fireblade is a much better bike in 2017. The electronics package is good, the handling great and the seating position very good. The bike looks like a unified whole and will make Honda fans happy.

Good brakes

Low weight and nimble handling

Engine has plenty of power from the rev range

High build quality

No shift assistant

sluggish and not very precise throttle grip

chassis "nice" on the racetrack but not good enough to precisely set the scene for the great handling

disadvantages at peak performance on long straights