Kawasaki VN 900 Classic 2010 vs. Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Loading...

Pregled - Kawasaki VN 900 Classic 2010 vs Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Tehničke specifikacije Kawasaki VN 900 Classic 2010 u odnosu na Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010
Triumph Thunderbird 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt103.8 mm
TaktTakt74.2 mmTakt94.3 mm
Snaga motoraSnaga motora50 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,850 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment146 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu2,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije9.7
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PomakPomak903 ccmPomak1,597 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

DužinaDužina2,465 mmDužina2,340 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,645 mmMeđuosovinski razmak1,615 mm
Visina sjedalaVisina sjedala680 mmVisina sjedala700 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila245 kgTežina neopterećenog vozila339 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

The Triumph's overall appearance is somewhere between Harley and the Japanese. The overall design and image of the brand is a little more appealing than the bikes from Japan. But it can't compete with the appearance of a V-Rod Muscle, for example. But it is also about 6,000 euros cheaper than the V-Rod. So there is still a lot of budget left for accessories to catch up in front of the ice cream parlour.

Sophisticated sound

good workmanship

stable chassis

powerful engine.

Very high total weight

manual force required for braking.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki VN 900 Classic vs Triumph Thunderbird

Cijena Kawasaki VN 900 Classic

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Thunderbird

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH