Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Pregled - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Tehničke specifikacije Honda CMX500 Rebel 2019 u odnosu na Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019
Yamaha SCR950 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt67 mmProvrt85 mm
TaktTakt66.8 mmTakt83 mm
Snaga motoraSnaga motora46 KSSnaga motora52 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment44.6 NmOkretni moment79.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak471 ccmPomak942 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa61 stupanj
TragTrag110 mmTrag130 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,188 mmDužina2,255 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina895 mm
VisinaVisina1,094 mmVisina1,170 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala690 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)252 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

We all strive for diversity and the Honda Rebel brings just that diversity to the A2 licence class. It is a wonderful addition to the Honda model range and can convince not only beginners. The engine and chassis tuning make it a very relaxed cruiser that makes gliding along a pleasure. The look is purely pragmatic, practically shining with minimalism. A harmonious overall package for affordable motorbike relaxation.

lively engine

good chassis set-up

great looks

low seat height

190kg fully fuelled

nimble handling

Lean angle clearance limited

small tank

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

The new SCR950 further expands the wide range of "Faster Sons" retro bikes. A visually extremely successful, minimalist bike with beautiful scrambler elements. When riding on asphalt, you only notice that the XV950 cruiser serves as the basis because of the low lean angle. The engine, on the other hand, pulls well and the brakes, each with a 298 disc at the front and rear, make a good effort. Off-road, however, the suspension elements quickly snap due to the high weight of 252 kilos. All in all, an interesting and very finely executed interpretation of a very early scrambler.

Credible scrambler look

comfortable seating position

powerful engine

adequately dimensioned brakes

uncomplicated handling

Apart from ABS, no electronic features

chassis fails quite quickly

comparatively little lean angle clearance

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CMX500 Rebel vs Yamaha SCR950

Cijena Honda CMX500 Rebel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha SCR950

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH