Honda SH300i 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Pregled - Honda SH300i 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Tehničke specifikacije Honda SH300i 2018 u odnosu na Honda CB 1000 R 2018

Honda SH300i 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt75 mm
TaktTakt68.5 mmTakt56.5 mm
Snaga motoraSnaga motora26 KSSnaga motora145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment25.5 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak279.1 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag98 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer256 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina789 mm
VisinaVisina1,195 mmVisina1,095 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)169 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaNosač kacigeOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

The new SH300i again presents itself as a practical and surprisingly sporty big-wheel scooter, but it can do almost everything better than its predecessor. The fact that the power and torque are marginally lower will be quite tolerable when you hear that the mid-range offers a bit more punch as a result. You will hardly feel it anyway, there was absolutely no need to act on the sporty talents of the SH300i. Storage space, on the other hand, has been improved: a full-face helmet of normal size now fits under the seat. Additional comfort features such as the Honda Smart Key System, which allows the ignition key to simply be left in the pocket, and a 12-volt socket under the seat make the SH300i even more interesting. And finally, the look has also been upgraded; thanks to the full LED lighting, it now looks sportier without alienating the regular customers.

Sporty and economical engine

comfortable seating position

low step-through

ABS as standard

Honda Smart-Key system

good brakes

increased storage space under the seat

complete instruments

stable handling

12-volt socket under the seat

Still too hearty a look for many

strong headwind at motorway speed

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda calls the model series "Neo Sports Cafe", and the CB 1000 R lives up to the fresh name. The style is new, different and not only visually but also haptically very successful. The "sport" is not neglected in the new model either. The engine has a wonderful torque curve and accelerates the machine with fine control and vehemence at the same time. All this comes in the "+" version with good equipment and technical precision made in Japan in the form of a great riding machine in the showrooms. A great motorbike!

Fabulous response in every engine situation

Feels very comfortable both slowly but also sportily

Precise and smooth transmission

Precise lines possible due to immaculate drive unit paired with good chassis

High-quality details.

Display not perfectly readable in direct sunlight

tall pilots may have space problems with their knees at the tank => try it out

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda SH300i vs Honda CB 1000 R

Cijena Honda SH300i

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CB 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH