ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW F 850 GS 2019 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Pregled - BMW F 850 GS 2019 vs BMW R 1200 GS 2013

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Tehničke specifikacije BMW F 850 GS 2019 u odnosu na BMW R 1200 GS 2013

BMW F 850 GS 2019
BMW R 1200 GS 2013
BMW F 850 GS 2019
BMW F 850 GS 2019
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt84 mmProvrt101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak853 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,305 mmDužina2,207 mm
ŠirinaŠirina922 mmŠirina953 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,593 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)229 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

The BMW F 850 GS also scores points in 2022 with its pleasant ergonomics and accessible character. Operation is easy and you quickly feel comfortable on the motorbike. The longer the tour, the more you miss the finesse in the details. The damping of the fork is too lax and not adjustable. The engine gets a bit boring in the long run, and the gearstick and quickshifter are always stiff. In direct comparison with other touring enduros, it is always somewhat overshadowed by more exciting models.

Good wind and weather protection

well thought-out operating concept

practical equipment

very accessible operation and driveability in everyday use

good seat comfort

great connectivity solution

Vibrations in the upper rev range

boring engine

stiff quickshifter gearstick

front damping too lax

fork not adjustable

ponderous feel

front brake could do with more bite.

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

There are hardly any real points of attack in the market leader, which has become even more versatile - and faster.

New engine

Top chassis

High comfort

Suitable for travelling

Suitable for everyday use

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 850 GS vs BMW R 1200 GS

Cijena BMW F 850 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022
VS.
BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS 2018
VS.
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021 vs
Honda X-ADV 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 850 GS 2018

BMW K 1300 R 2016
VS.
BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1300 R 2016 vs
BMW R 1200 GS 2015

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

BMW F 850 GS 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Ducati Multistrada 950 2020
VS.
BMW F 850 GS 2021

Ducati Multistrada 950 2020 vs
BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH