BMW S 1000 R 2019 vs. KTM 890 Duke R 2022

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2019 vs KTM 890 Duke R 2022

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2019 u odnosu na KTM 890 Duke R 2022

BMW S 1000 R 2019
KTM 890 Duke R 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt49.7 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora121 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment99 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer46 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,439 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala814 mmVisina sjedala834 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

The BMW S 1000 R impresses across the board and is much more than just a naked version of the S 1000 RR. With its own character, more torque in the mid-range and first-class electronics, it sets new standards in the high-performance Naked segment. The overall package of brutal performance, excellent suspension and practical everyday use makes it one of the best naked bikes ever - and at a surprisingly fair price.

Brutal performance with 160 Horsepower

Outstanding DDC suspension

Amazing stability at high speeds for a naked bike

Perfect electronics with sensitive DTC

Good price/performance ratio

Character despite perfection

Driving mode display font too small

Too extreme appearance for BMW traditionalists

Without equipment packages, important electronic features are missing

The price advantage is lost with full features

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

The KTM 890 Duke R is the sportiest evolutionary stage of the 890 Duke. More power, firmer chassis, sharper brakes - these ingredients, together with the already low vehicle weight, make it a real precision machine. A fast and cool bike for riding fun fetishists, ambitious home track heaters and, last but not least, a real recommendation for trackday visitors. However, the sporty positioning of the upper body and the somewhat more acute knee angle come at the expense of comfort. Last but not least, the adjustable suspension in the basic setup is really crisply tuned. If you want to enjoy the powerful 890 engine and the high-quality electronics a little more comfortably, you can still go for the basic model with a clear conscience.

powerful and rev-happy engine

finely controllable response

good (optional) quickshifter

sporty seating position ensures great front-wheel feel

high-quality adjustable suspension

powerful Brembo brakes

low vehicle weight

extensive (partly optional) electronics

Sitting position more demanding than on the basic model

tight basic set-up not to everyone's taste

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

Cijena BMW S 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 890 Duke R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH