Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Husqvarna Nuda 900 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Husqvarna Nuda 900 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 u odnosu na Husqvarna Nuda 900 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Husqvarna Nuda 900 2012

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt84 mm
TaktTakt61.9 mmTakt81 mm
Snaga motoraSnaga motora95.2 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak888 ccmPomak898 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,551 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala870 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

It's impressive how well the bike manages the balancing act between on- and off-road, doing exactly what a touring enduro should be able to do, or what you still want to do with a touring enduro. And it does so with a degree of maturity that is astonishing for a new model and shows that Triumph has done its homework and has sensibly further developed the already underrated Tiger 800. Even if some die-hard Tiger fans may miss the now less pronounced, typical whistle of the three-cylinder. The question of whether the Tiger 900 Rally Pro is ready for the road can only be answered with a "when do you want to go again?

Three-cylinder engine full of character

significantly improved off-road capability

comfortable suspension elements

quickshifter with blipper as standard

generous standard equipment, even heated seats for rider and passenger

good ergonomics

good wind and weather protection

long-distance capability.

Handguards not very robust for off-road use

flood of switches on left handlebars

Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

Even after more than 10 years since its launch, the Husqvarna Nuda 900 continues to inspire as the ultimate fun bike. Its greatest strengths are its emotional, powerful yet precisely controllable engine, the dreamlike sound it produces and its agile handling. As a sporty naked bike, it does not focus much on comfort and its long travel and high seat can cause problems for people with short legs. The biggest challenges, however, are firstly its rarity when buying and then the lack of a manufacturer who feels responsible for spare parts and service.

Erotic design

Highly developed engine

High power

Smooth engine

Low fuel consumption

Versatile vehicle geometry

Agile steering behaviour

Divine sound

Stable price

High seat height

Rare on the used market, therefore quite expensive

Difficult to find spare parts due to lack of support from BMW or KTM

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Husqvarna Nuda 900

Cijena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Husqvarna Nuda 900

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH