Triumph Tiger 900 GT Low 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Low 2020 compared to Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Triumph Tiger 800 XRx 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt74 mm
TaktTakt61.9 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora95.2 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,300 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,850 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.27 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak888 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina930 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,385 mmVisina1,350 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,556 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala760 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

The Tiger 800 XRx is an absolutely faithful companion on all paths - and off-roads. The close relationship to its sister Tiger 800 XCx gives it a very robust and off-road capable chassis, the engine pulls up smoothly even from far below and therefore does not cause any stress even at walking pace. The XRx is designed more for road use only with the smaller 19 inch tyres at the front and 17 inch tyres at the rear. I didn't ride it as the only tester over the season, which means that several pilots used it in different ways and therefore also challenged it. That is basically quite a challenge, because the driving style of each individual rider is different. And that's where it showed again that the Triumph Tiger 800 XRx is an excellent all-rounder.

Complete equipment

agile three-cylinder engine

comfortable seat

adjustable windshield

sporty chassis

good brakes

easy handling

adjustable riding modes, ABS and traction control.

Visually hardly distinguishable from the predecessor

chassis not adjustable

footrests drag early with very sporty riding style

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Low vs Triumph Tiger 800 XRx

Price Triumph Tiger 900 GT Low

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XRx

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH