Yamaha XMAX 125 2009 vs. KTM 125 Duke 2021

Yamaha XMAX 125 2009

KTM 125 Duke 2021

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Yamaha XMAX 125 2009 compared to KTM 125 Duke 2021

Yamaha XMAX 125 2009

KTM 125 Duke 2021

Yamaha XMAX 125 2009

KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	52 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	47.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	14 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	11.33 Nm	Okretni moment	12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.2	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	125 ccm	Pomak	125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	15 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	14 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,525 mm	Međuosovinski razmak	1,367 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	775 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.4 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1	Sukladnost licence	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2021

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike