BMW R 1200 GS 2018 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Loading...

Tehničke specifikacije BMW R 1200 GS 2018 u odnosu na Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt95 mm
TaktTakt73 mmTakt81.2 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment108 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeSuho
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,170 ccmPomak1.151 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina953 mmŠirina910 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Mature concept

strong engine

easy handling

powerful brakes

adjustable modes and traction control

extensive equipment range

good image and value retention.

many features at extra cost

boxer exposed in really tough terrain

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

The KRAD with the designation "Moto Guzzi Stelvio NTX" is in its military appearance and the robust as well as functional additional equipment as if made for a merciless use in the South Tyrolean Alps and the riding experience always keeps positive.

Plenty of power

efficient wind protection

weather resistant

ABS

power retention.

Relatively high weight.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Cijena BMW R 1200 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe