Triumph Speed Triple S 2017 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple S 2017

BMW S 1000 R 2014
Loading...
Technical Specifications Triumph Speed Triple S 2017 compared to BMW S 1000 R 2014
Triumph Speed Triple S 2017
BMW S 1000 R 2014
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 79 mm | Provrt | 80 mm |
Takt | Takt | 71.4 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 140 KS | Snaga motora | 160 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 112 Nm | Okretni moment | 112 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,850 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 12 |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 1,050 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,100 mm | Dužina | 2,057 mm |
Širina | Širina | 795 mm | Širina | 845 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,435 mm | Međuosovinski razmak | 1,439 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 825 mm | Visina sjedala | 814 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 15.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Speed Triple S 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW S 1000 R 2014

Brutal power, smooth, almost perfect, electronics, it only gets better with the HP4. Now BMW dominates the 1000cc naked bike class after the superbikes.
Sporty chassis
extreme power and performance
very good electronic helpers
terrific price/performance ratio
fast and comfortable on the racetrack and on country roads.
Slightly rough engine running
DDC works well, but still rather on the "hard" side overall
seat relatively high
tempts to overdrive
design a matter of taste.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple S vs BMW S 1000 R
Price Triumph Speed Triple S
Model year
Current average market prices
Price BMW S 1000 R
Model year
Current average market prices