Honda NC750X DCT 2022 vs. Honda CL500 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda CL500 2023

Pregled - Honda NC750X DCT 2022 vs Honda CL500 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda CL500 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Honda NC750X DCT 2022 u odnosu na Honda CL500 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda CL500 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda CL500 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	59 KS	Snaga motora	47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	69 Nm	Okretni moment	43.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.7	Stupanj kompresije	10.7
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Automatski, Dvije spojke, Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	745 ccm	Pomak	471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	150 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Pro-Link
Put	Put	120 mm	Put	145 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	27 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	27 stupanj
Trag	Trag	110 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,210 mm	Dužina	2,175 mm
Širina	Širina	846 mm	Širina	831 mm
Visina	Visina	1,330 mm	Visina	1,135 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,535 mm	Međuosovinski razmak	1,485 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	800 mm	Visina sjedala	790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	224 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	192 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.1 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2
Raspon	Raspon	402 km	Raspon	488 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	82 g/km	Kombinirane emisije CO2	84 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.6 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X DCT 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CL500 2023

Uncomplicated scrambler with a cool look, light-footed handling and a rev-happy engine - riding fun guaranteed for everyone. The CL500 proves to be a fun companion for every day on paved and unpaved roads. With a wide range of accessories available ex works, the Scrambler can be completely customised.

attractive price

comfortable ergonomics

stylish look

agile, easy handling

Display poorly legible

little long-distance comfort

Oglas