Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs. Triumph Tiger Explorer 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs Triumph Tiger Explorer 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Oglas

ContiScoot

Kombinacija: udobnost i performanse

Pojedinosti

Oglas

Već 50 godina: jedan brend – jedno obećanje!

Savršeno pristajanje, vrhunska kvaliteta – s Hepco&Becker opremom tvoj je motor spreman za svaku avanturu. Kvaliteta proizvedena u Njemačkoj.

Pojedinosti

Tehničke specifikacije Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 u odnosu na Triumph Tiger Explorer 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	85 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	71.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	137 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,400 okr./min
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	1,215 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Robna marka	Robna marka	Nissin	Robna marka	Nissin

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,335 mm	Dužina	2,248 mm
Širina	Širina	875 mm	Širina	885 mm
Visina	Visina	1,475 mm	Visina	1,410 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,575 mm	Međuosovinski razmak	1,530 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	242 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	259 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Tiger Explorer 2014

The three-cylinder lacks a little pressure from the rev range, but it revs and shrieks out of the top like a three-headed hellhound. The XC version in particular is a real man's bike with a lot of power and mass.

Powerful and lively engine

comfortable chassis

high weight

Oglas