Honda NC750X 2021 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Pregled - Honda NC750X 2021 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Tehničke specifikacije Honda NC750X 2021 u odnosu na Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda NC750X 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt77 mmProvrt80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2Da
PomakPomak745 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut230 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut220 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag110 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer282 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,370 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,330 mmVisina1,490 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
RasponRaspon402 kmRaspon534 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, well-balanced and user-friendly - that's how the Yamaha Ténéré 700 World Raid can be described after the Bosnia Rally. If you want to, you can conquer tough terrain with it. But those who don't have to cover long distances will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft chassis, on the other hand, copes well with hard terrain and thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on dirt roads that are flown over quickly. The complicated ABS deactivation procedure is annoying in the long run. one would like to see a simple "off" button. The bottom line is that the World Raid, in keeping with its name, appeals especially to globetrotters and is very well thought out in this respect with a long range and a lot of off-road comfort.

High-torque, finely controllable engine

Good ergonomics

Long range

Powerful chassis with plenty of reserves

Tank gets in the way on steep uphill sections

brakes could do with more bite on the road

ticklish rotary wheel and ABS deactivation tedious in the long run

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NC750X vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cijena Honda NC750X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tenere 700 World Raid

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH