Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Loading...

Pregled - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Tehničke specifikacije Ducati DesertX 2023 u odnosu na Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati DesertX 2023
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt94 mmProvrt83 mm
TaktTakt67,5 mmTakt53,5 mm
Snaga motoraSnaga motora110 KSSnaga motora170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,3 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam937 ccmRadni obujam1.158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer46 mmPromjer50 mm
PutPut230 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi
PutPut220 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62,4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65,5 stupanj
TragTrag122 mmTrag102,5 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.608 mmMeđuosovinski razmak1.567 mm
Visina sjedalaVisina sjedala875 mmVisina sjedala840 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do890 mmVisina sjedala do860 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)202 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)217 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)223 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)242 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo22 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon375 kmRaspon338 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2133 g/kmKombinirane emisije CO2162 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6,5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

The new DesertX is the latest Ducati model to be powered by the new 890cc V2 engine. And it is also the model that benefits most from the new engine. It remains as sporty, adventurous and stable as ever, but thanks to its user-friendly engine, it also excels in everyday riding and on more off-road terrain. The biggest area for improvement is long-distance comfort, though that’s really just nit-picking. The new DesertX is a very well-rounded package, offering plenty of performance both on and off the tarmac and with hardly any notable weaknesses.

A V2 engine that is very easy to control yet sporty and revvy

strong torque at low revs

very good gear ratios

high chassis stability

very good off-road ergonomics

finely tuned electronics

good feel for the front wheel

precise modulation of the front brake

practical improvements compared to the previous model

cruise control, quickshifter and USB-A and USB-C as standard

Wind protection at 1.85 m is rather average

the quickshifter can be a bit sensitive to accidental contact with boots

the rear brake has a long free travel

the passenger footrest gets in the way a bit with large boots

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati DesertX vs Ducati Multistrada V4 S Sport

Cijena Ducati DesertX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada V4 S Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe