BMW R 18 Classic 2023 vs. BMW R nineT 2018

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Pregled - BMW R 18 Classic 2023 vs BMW R nineT 2018

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Tehničke specifikacije BMW R 18 Classic 2023 u odnosu na BMW R nineT 2018

BMW R 18 Classic 2023
BMW R nineT 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt107.1 mmProvrt101 mm
TaktTakt100 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment158 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.6 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas50 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,802 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer49 mmPromjer46 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut90 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.2 stupanj
TragTrag150 mmTrag107.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,440 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina964 mmŠirina900 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,731 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala710 mmVisina sjedala803 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)365 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)222 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

What more can be said about the BMW R nineT? Since its release in 2014, it has been a real perennial favourite in the customising scene and also at BMW itself. Its ingredients, however, are of very high quality and explain why the result is so coherent. The boxer engine, full of character, is a real joy every time you pull the throttle and, thanks to the wonderful sound, it never gets boring in the long run. Despite the relatively high weight, the BMW is pleasant to ride thanks to the high-quality chassis and finds a balanced mixture between cruiser and sporty naked bike. The look is of course a matter of taste, but the sales figures suggest that BMW must have done something right. And even if you don't like the standard look, accessories are a dime a dozen.

Boxer engine full of character

powerful pressure from low revs

comfortable seating position

extensive equipment

large accessories market

cool look

Footrest position when manoeuvring

Passenger ride comfort

Price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW R 18 Classic vs BMW R nineT

Cijena BMW R 18 Classic

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R nineT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH