Ducati Monster 1200 S 2018 vs. BMW R 18 2020

Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 S 2018

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Pregled - Ducati Monster 1200 S 2018 vs BMW R 18 2020

Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 S 2018

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Tehničke specifikacije Ducati Monster 1200 S 2018 u odnosu na BMW R 18 2020

Ducati Monster 1200 S 2018
BMW R 18 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt106 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt67.9 mmTakt100 mm
Snaga motoraSnaga motora147 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment126.2 NmOkretni moment168 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije9.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas56 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustav, DOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,198.4 ccmPomak1,802 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer49 mm
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut149 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanj
TragTrag86.5 mmTrag150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer300 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,731 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)345 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 S 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

The BMW R 18 is a beautifully made motorbike. Everything about it is genuine. The big boxer will delight friends of the BMW brand, but also friends of extroverted mechanical motorbike technology. In driving mode, the engine is pleasant to dose and thus fits well with the accessible handling. The equipment options are almost limitless. In terms of driving dynamics, chassis and electronics package, BMW is not breaking any new ground. It is a well-made classic beautiful cruiser. The seating position heats up the tempers. During the test ride, however, the journalists coped well with it. It tends to be a little more difficult to sit on the bike with long legs.

Authentic appearance

elaborately staged, beautifully air-cooled boxer engine

pleasant metering, good pull

wide range of driving modes

high-quality and loving details

many options for customisation

precise gearbox

easy handling.

Roughly controlled traction control

no foot-forward seating position possible - somewhat annoying for long legs

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Monster 1200 S vs BMW R 18

Cijena Ducati Monster 1200 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 18

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH