Yamaha R125 2022 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Pregled - Yamaha R125 2022 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Tehničke specifikacije Yamaha R125 2022 u odnosu na Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt52 mm
TaktTakt58.6 mmTakt58.7 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.7 ccmPomak124.66 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

PutPut114 mmPut270 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer292 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina1,955 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina680 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,355 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala920 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

The Yamaha YZF-R125 in the 2019 version makes journalists' lives difficult. You search and search for a fault, but can't find one - simply frustrating! Because the 15 hp single-cylinder with variable valve timing (VVA) performs excellently and is undoubtedly one of the best power units in the 125cc class. The handling is convincing in everyday life as well as on the racetrack, even if the chassis shows its sporty side on bumps. But we are on a super sports bike, so that is not a serious point of criticism. Maybe I need to ride the R125 for a few weeks to find its Achilles heel after all....

excellent engine

cool looks

sporty chassis

very potent on the racetrack

very good supersport package

unfortunately nothing

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

The Beta is the bike with the sportiest look in its class. The engine has been tested for decades in various models and can be classified as unproblematic. The brakes and chassis can be classified as standard in their class and do a good job. The lack of ABS and the associated C-ABS dampen the driving pleasure when driving off-road.

Sporty look

Unproblematic engine

Off-road fun guaranteed

Brakes & chassis "only" class-standard

C-ABS

Limited adjustable chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha R125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cijena Yamaha R125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta RR 125 4T LC Enduro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH