Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada 1200 S 2010 u odnosu na BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010
BMW S 1000 XR 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt106 mmProvrt80 mm
TaktTakt67.9 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora149 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment118.7 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,198.4 ccmPomak999 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,183 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,548 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

All in all, depending on how you look at it, the Multistrada is the most comfortable superbike in the Alps or the sportiest touring enduro - let it be said that the price is not worth it.

Electronically adjustable suspension

traction control

ABS

4 adjustable modes

powerful engine and brakes

fun to drive.

Very expensive full equipment.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

The BMW S 1000 XR does its job as a sporty touring machine very well. 160 hp and 228 kilos ready to ride already hint at agile handling, but in the saddle it looks even better. Just like the naked heavyweight S 1000 R, the XR cannot deny its kinship to the S 1000 R superbike. Added to this is an impeccably comfortable riding position and a wide handlebar that makes zipping through hairpin bends a pleasure. The electronics inspire unrestricted confidence and the brakes can be applied as if on a super sports bike. Only the screeching four-cylinder exhaust noise and the vibrations in the mid-range don't really suit a tourer. Otherwise, the S 1000 XR is completely convincing.

sharp engine

cool design

high-quality workmanship

stable road holding

ABS and ASC standard

comfortable seat

successful ergonomics even for tall riders

Vibrations in the mid rev range

wind protection could be better

screeching exhaust sound

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Multistrada 1200 S vs BMW S 1000 XR

Cijena Ducati Multistrada 1200 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW S 1000 XR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH