Yamaha NMAX 125 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Pregled - Yamaha NMAX 125 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Tehničke specifikacije Yamaha NMAX 125 2021 u odnosu na KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021
KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt58 mm
TaktTakt58.7 mmTakt47.2 mm
Snaga motoraSnaga motora12.2 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment11.2 NmOkretni moment12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut100 mmPut142 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut85 mmPut150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer230 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume13 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume13 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala765 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1
RasponRaspon322 kmRaspon553 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO252 g/kmKombinirane emisije CO256 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.42 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

The NMAX 125 is and remains an uncomplicated scooter that works great - and now looks even snazzier. Just sit on it, ride off and feel good. Thanks to its low weight, it remains very nimble in curves, and manoeuvring in the city is child's play. The driving performance is okay, the chassis offers sufficient comfort and the braking system seems surprisingly mature. The cargo compartment under the seat cannot compete with the X-Max 125, but it offers a surprising amount of space compared to the direct competition. In the end, the moderate price is also fully justified.

Cool look

high-quality workmanship

reasonable performance

good brakes with ABS as standard

harmonious handling

low weight

decent storage space under the seat

reasonable price.

somewhat high step-through

low windscreen

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha NMAX 125 vs KTM 125 Duke

Cijena Yamaha NMAX 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 125 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH