Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2019 u odnosu na BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt100 mmProvrt101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora101 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment101 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,037 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina930 mmŠirina990 mm
VisinaVisina1,470 mmVisina1,525 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala910 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo33 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Even though Suzuki may not have put as much work into the development of the V-Strom as its competitors in touring enduros, the Suzuki can use this circumstance to its advantage. In a world with extensive electronics packages, it still looks very purist in the 2019 model year, with only the cornering ABS hinting at innovation. Many customers want a simple motorbike, and the V-Strom 1000 appeals to precisely this target group. Its lusty V2 exudes endless character and, thanks to years of testing, is a bulletproof companion. Combined with the potent chassis and relaxed seating position, the Suzuki V-Strom 1000 gives you a sporty touring enduro that stands up to the digitalisation of motorbikes in today's world.

V2 full of character

mature technology

stable handling

ABS curves

comfortable seating position

easy-to-read instruments

the perfect touring enduro for purists.

Technically not up to date

electronics package cannot keep up with the competition

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

In the last 30 years of its development, the GS has learned everything you need to know to remain the best-selling motorbike over 500 cubic metres for years - worldwide!

easy to ride

33-litre tank

ergonomics

brakes

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS Adventure

Cijena Suzuki V-Strom 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH