Beta RR Motard 125 4T LC 2020 vs. Yamaha MT-07 2019

Beta RR Motard 125 4T LC 2020

Yamaha MT-07 2019

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Beta RR Motard 125 4T LC 2020 compared to Yamaha MT-07 2019

Beta RR Motard 125 4T LC 2020

Yamaha MT-07 2019

Beta RR Motard 125 4T LC 2020

Yamaha MT-07 2019

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	52 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	68.6 mm
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.2	Stupanj kompresije	11.5
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	124.66 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,192 mm	Dužina	2,085 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	745 mm
Visina	Visina	1,185 mm	Visina	1,090 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,439 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	886 mm	Visina sjedala	805 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	7.3 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Beta RR Motard 125 4T LC 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-07 2019

Even the first MT-07 series was an insanely good basis for sporty riding on naked bikes. With the 2018 model, Yamaha has finally managed to bring the full potential of the CP2 engine to the road. Keyword: chassis. Thanks to simple interventions, the suspension components now have the sporty character we have long desired. The refreshed look also makes them appear much more grown-up. Only the gauges and gearshift units seem a little outdated - but here you can see why the MT-07 is offered at such a competitive price!

High-torque two-cylinder

well-done chassis update

easy to ride

pleasant seating position

large selection of accessories

price-performance fits

Dashboards look a little old

controls on handlebars a little cheap