Triumph Tiger 900 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 900 2020 u odnosu na Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Triumph Tiger 900 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt77 mm
TaktTakt61.9 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora95.2 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment102 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.27 Stupanj kompresije10.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak888 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut180 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut152 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag133.3 mmTrag106 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina830 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,530 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,556 mmMeđuosovinski razmak1,520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE is a particularly well-designed representative of a type that is so difficult to categorise. In the end, it is simply a very good and universal motorbike. At the regulars' table, it will hardly score points with 120 hp. But in practice, all elements of the motorbike are designed and dimensioned in such a way that you enjoy riding it for a long time. On long tours, it has sufficient power, offers dynamic handling and high riding comfort. Compared to the competition, you hardly miss the power. Kawasaki should improve on the integration of a Navigatinos app in the display.

High riding comfort for rider and passenger

Great wind and weather protection

High-quality chassis can be adjusted very precisely to the requirements

Well controllable and rev-happy engine

Strong pull from the engine

At high temperatures, the standard windshield is too generously dimensioned - even at the lowest setting, you hardly get any wind at all

display and mobile phone app cannot keep up with the competition.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 900 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cijena Triumph Tiger 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Versys 1000 SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH