BMW M 1000 RR 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2022

BMW M 1000 RR 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022
Loading...
Tehničke specifikacije BMW M 1000 RR 2022 u odnosu na KTM 1290 Super Duke GT 2022
BMW M 1000 RR 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 108 mm |
| Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 71 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 212 KS | Snaga motora | 175 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 14,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,750 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 113 Nm | Okretni moment | 141 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,000 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13.5 | Stupanj kompresije | 13.6 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 1,301 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 45 mm | Promjer | 48 mm |
| Put | Put | 120 mm | Put | 125 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Put | Put | 117 mm | Put | 156 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem | Vrsta okvira | Cjevasta |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66.4 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.1 stupanj |
| Trag | Trag | 99.8 mm | Trag | 107 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
| Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 220 mm | Promjer | 240 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 200 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,457 mm | Međuosovinski razmak | 1,482 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 832 mm | Visina sjedala | 835 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 170 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 216 kg |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 192 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 234 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 23 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 253 km | Raspon | 383 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 151 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 133 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 6.5 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5.7 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Povezivost, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo |
|---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
BMW M 1000 RR 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
KTM 1290 Super Duke GT 2022

The KTM 1290 Super Duke GT is clearly focussed on sport touring, but can also impress with its long-distance qualities. If you are looking for a true all-rounder and don't mind the looks, you can't go wrong with the KTM 1290 Super Duke GT!
Powerful engine
Agile handling
7 inch display
Seating position
Comfort
Height-adjustable windscreen
Jerking below 2,500 rpm
Unconventional look: shift assistant at extra cost
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW M 1000 RR vs KTM 1290 Super Duke GT
Cijena BMW M 1000 RR
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena KTM 1290 Super Duke GT
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene




















