Kawasaki W800 Cafe 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki W800 Cafe 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Kawasaki W800 Cafe 2021 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki W800 Cafe 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki W800 Cafe 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	83 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,800 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	62.9 Nm	Okretni moment	73 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	8.4	Stupanj kompresije	10.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	773 ccm	Pomak	853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	40 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	270 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	18 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,135 mm	Dužina	2,165 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	800 mm
Visina	Visina	1,120 mm	Visina	1,100 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,465 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	770 mm	Visina sjedala	780 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 Cafe 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Italians know exactly how to polish an icon - the V7 Stone also has the characteristic, longitudinally installed V2 engine with the typical sloping cylinders. And with this model in particular, this should appeal not only to true Guzzi fans, but also to all those who are looking for a balanced, uncomplicated motorbike. Although the engine has its typical vibrations, it behaves well, the chassis is more comfortable than sporty, and the seating position is also well suited to the comfortable character. The single-disc brakes at the front even grip surprisingly well and the overall look goes straight to the heart. Only the LCD instruments seem out of place and modern.

modern engine with classic feel

low-maintenance cardan drive

comfortable seating position

good single-disc brake at the front

superb design

LCD fittings not optimally readable, strongly delayed gear display

higher weight