Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Loading...

Pregled - Honda NC750X DCT 2021 vs Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Tehničke specifikacije Honda NC750X DCT 2021 u odnosu na Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
PomakPomak745 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,160 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,330 mmVisina1,345 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

It is all too easy to label the NC750X as an emotionless, boring everyday machine. But while it is indeed an excellent, economical and, thanks to the extra storage space, extremely practical bike for the daily ride to work, it can also make your heart beat faster. The low centre of gravity gives it top handling and in sport mode you can take advantage of it. Contrary to expectations, the NC750X is a joy to ride, even when cornering. Even the sound at sporty speeds is impressive and sounds like a much bigger motorbike. The DCT suits the NC750X perfectly and is an asset in all riding situations. If you can get by with 59 hp and are looking for a motorbike for all occasions, the NC is the perfect choice.

very manageable

affordable

low fuel consumption

top handling thanks to low centre of gravity

23 litres of storage space instead of the tank

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

acceptable brakes

Windshield not adjustable

single front disc brake only

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha's sporty all-purpose weapon has been further improved. It is the perfect bike for all those for whom the naked MT-09 is too spartanly designed for sporty country road riding. Thanks to the longer swingarm and better aerodynamics, the 2018 model also largely eliminates the high-speed problems that its predecessor had to contend with. The premium version in the form of the Tracer 900 GT goes one better and can also convince with great comfort features.

Powerful engine

Successful revision of the chassis

Riding pleasure guaranteed

Better stability than the predecessor

Successful revision of the aerodynamics

Comfort gain for pillion passenger

Pillion seat rest system restricts freedom of movement

display looks outdated

ABS and traction control only at basic level

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 900

Cijena Honda NC750X DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tracer 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH