Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Loading...

Tehničke specifikacije Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 u odnosu na MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt79 mm
TaktTakt72 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,150 okr./min
Okretni momentOkretni moment127 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,252 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PutPut191 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut191 mmPut165 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,125 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina910 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,585 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)242 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)191 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon432 kmRaspon390 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaBluetooth, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

To sum up, in everyday and touring use we can say what our first impression already told us: the Harley-Davidson Pan America 1250 Special is a touring enduro that can do what a big, strong touring enduro must be able to do in 2021. With enough space for two, with the possibility to leave the beaten track sometimes. Of course, you will hardly tackle the wildest off-road passages with it. But what the rider dares to do on a motorbike of this weight class is more pleasant for the passenger than on many competitors, thanks to the excellent electronic suspension on the Harley. And if pillion skipped the one or other creek crossing, it was only to take photos. And not to get her feet wet. Because even the most modern electronics can't prevent that, but that's what makes such adventure bikes so much fun. It is only when it is dirty that it is identified as such, even in front of the ice cream parlour.

Sporty powerplant

comfortable seating position

good pillion suitability

extensive electronics

original HD pannier system

wind protection

cornering ABS standard

cornering TC standard

optional seat lowering when stationary

good off-road characteristics.

Engine heat in city mode

quickshifter not available

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

The Turismo Veloce brings typical MV Agusta qualities - elegant design, high-quality features and furious Italo character - to the touring segment. It combines sportiness and long-distance suitability very well, but demands a lot of attention. You have to want the extravagant appearance and the elegant look of the Italian diva, because that's what you pay for. The prices asked for used Turismo Veloce bikes are limited, but then you have to deal with the mediocre reliability and poor spare parts supply. Definitely a bike for extroverted lovers of racy Italian motorbikes.

Sharp looks

Semi-active suspension

Silky three-cylinder engine

Very agile handling

Killer engine sound

Extensive electronics package and features

Poor dealer structure

High list price

Poor spare parts supply

Technically not the most reliable bike

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Cijena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe